Choferes de Culiacán Urgen Salario Fijo Ante Caída de Pasaje y Tarifas Preferenciales

Los operadores del transporte urbano en Culiacán han solicitado la implementación de un salario fijo, argumentando que la disminución en el número de usuarios y el impacto de las tarifas preferenciales que han mermado sus ingresos diarios. Esta demanda, impulsada por el Sindicato de Choferes del Transporte Urbano de Culiacán, busca garantizar la estabilidad económica de los trabajadores del volante y revisar el esquema de subsidios que actualmente rige el sector.

La situación actual de los choferes se caracteriza por una dependencia directa del flujo de pasajeros, lo que convierte sus percepciones en variables y, a menudo, insuficientes. Flavio Rolando Ibarra Hernández, secretario general del sindicato, ha enfatizado que la reciente alza en la tarifa del transporte público ha exacerbado esta problemática, provocando una reducción aún mayor en el número de usuarios y, por ende, en la recaudación que sustenta sus salarios.

A este escenario se suman las tarifas preferenciales destinadas a estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores. Si bien estas medidas buscan fomentar la inclusión y el acceso al transporte para sectores vulnerables, los choferes argumentan que los descuentos aplicados afectan directamente sus ingresos, ya que su pago está ligado al porcentaje del pasaje que logran reunir.

Las propuestas del gremio no son nuevas y reflejan una problemática laboral persistente. Desde abril de 2026, los conductores han expresado la necesidad de establecer un ingreso mínimo garantizado. Una de las peticiones más recientes incluye un salario base de al menos 700 pesos por jornadas de ocho horas, en contraste con los esquemas actuales de pago por comisión y turnos que, en ocasiones, se extienden hasta 16 horas continuas. Estas extensas jornadas laborales no solo generan un desgaste físico y mental, sino que también representan un riesgo para la seguridad de los usuarios debido a la fatiga de los operadores, lo que puede derivar en accidentes por falta de reacción durante la conducción.

Además del salario fijo y las jornadas laborales reducidas, los choferes han demandado la garantía de prestaciones de ley, como seguridad social, vacaciones y aguinaldo, derechos que, según el sindicato, a menudo les son negados. El gremio ha señalado que cerca del 80% de los choferes carece de alguna prestación o seguridad social, lo que crea una profunda incertidumbre económica y limita su calidad de vida. Las inspecciones laborales constantes y mejores condiciones de trabajo son también parte fundamental de sus exigencias.

La baja confianza en el sistema de transporte público de Culiacán es palpable entre la ciudadanía. A pesar de que la mayoría de la población cuenta con una parada de transporte público a menos de 500 metros, un estudio reveló que solo el 38% de los viajes en la ciudad se realizan por este medio. Esto se debe, en gran medida, a la percepción generalizada de un servicio deficiente que no ha mejorado a la par de los incrementos tarifarios. Los usuarios han denunciado unidades en mal estado, falta de aire acondicionado, inseguridad y deficiencias en la operación, manifestando su desaprobación ante el aumento de la tarifa a 15 pesos sin una mejora sustancial en la calidad del servicio.

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