Alerta en Culiacán: Más de 2 Mil Accidentes Viales en 2025 Dejan a Peatones y Motociclistas como los Más Vulnerables

Culiacán, Sinaloa, cerró el año 2025 con un preocupante registro de más de dos mil accidentes viales en sus vialidades, una cifra que, aunque mostró una ligera disminución en el número total de siniestros respecto al año anterior, puso de manifiesto una alarmante vulnerabilidad para peatones, ciclistas y motociclistas. Según datos proporcionados por la organización civil Mapasin, especializada en movilidad y seguridad vial, la ciudad contabilizó 2,163 siniestros viales durante el año pasado, lo que representa una reducción del 3.39% en comparación con los 2,239 hechos registrados en 2024.

A pesar de esta ligera baja en la incidencia general, las consecuencias fueron graves. Un total de 27 personas perdieron la vida en el sitio a causa de estos siniestros viales en 2025. Esta cifra, sin embargo, representa una disminución significativa del 35.7% en la mortalidad vial en comparación con 2024, cuando se contabilizaron 42 fallecimientos. Ricardo Rodríguez, director de proyectos de Mapasin, y Luis Castro, director de la misma organización, han enfatizado la urgencia de fortalecer la cultura vial y el diseño urbano para garantizar la protección de los usuarios más expuestos en las calles de Culiacán.

El informe de Mapasin revela que los usuarios vulnerables, que incluyen a peatones, ciclistas y motociclistas, concentraron un alarmante 70% de la mortalidad vial registrada en 2025. Esta estadística subraya la necesidad imperante de implementar medidas más efectivas y campañas de concientización dirigidas a la protección de estos grupos. Además, se observó que en cuatro de cada diez siniestros, la persona lesionada o fallecida era más joven que el conductor del vehículo involucrado, un dato que añade una capa de complejidad a la problemática.

Analizando la distribución mensual de los accidentes, diciembre se posicionó como el mes con la mayor incidencia de siniestros viales en 2025, mientras que septiembre registró la menor cantidad de hechos viales. Específicamente, en noviembre de 2025, la movilidad en Culiacán experimentó un aumento que resultó en 216 siniestros viales y 116 personas lesionadas, convirtiéndose en el mes con la cifra más alta de lesionados durante el año. En ese mismo mes, se documentó un ligero incremento de usuarios atropellados, pasando de ocho casos en octubre a doce, lo que duplicó la cifra en comparación con noviembre de 2024. La trágica realidad de noviembre incluyó la pérdida de dos motociclistas y un peatón en distintos siniestros.

El análisis de Mapasin también destacó que las colisiones contra vehículos en movimiento fueron el tipo de siniestro más común, con 1,001 casos, seguidas por las colisiones contra motociclistas (336 casos) y colisiones contra vehículos por alcance (302 casos). Un cambio significativo en 2025 fue el aumento del 32% en las colisiones contra ciclistas, lo que sugiere que, si bien la recurrencia de peatones en siniestros disminuyó, los ciclistas ocuparon un lugar más prominente en las estadísticas de accidentes.

Ricardo Rodríguez Gastélum de Mapasin ha señalado que, a pesar de los avances como la reducción del 25% en siniestros viales durante el primer semestre de 2025 en comparación con el mismo periodo de 2024, aún existe un camino importante por recorrer. La educación y cultura vial, así como la aplicación de medidas preventivas, son fundamentales para garantizar una movilidad segura para todos los sectores de la población. Un factor crítico a abordar es la participación de menores de edad en el uso de motocicletas, ya que estos accidentes se han convertido en la tercera causa más común de atenciones médicas en el Hospital Pediátrico de Sinaloa, con el 90% de los casos resultando en secuelas potencialmente irreversibles.

Mapasin, al presentar su Anuario Estadístico de Siniestralidad Vial Culiacán 2025, hizo un llamado enfático a la comunidad y a las autoridades para fortalecer la cultura vial y el diseño urbano, con un enfoque prioritario en la protección de los usuarios más vulnerables. La reducción en siniestros y muertes viales es un indicio de avances en seguridad vial, pero la persistente vulnerabilidad de peatones, ciclistas y motociclistas resalta la urgencia de acciones continuas y coordinadas para crear un entorno vial más seguro y equitativo en Culiacán.

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